Shafty w kijach Mizuno - irony

PROJECT X LZ GRAPHITE 3.5, 4.0, 4.5

Grafitowa wersja ekskluzywnego shaftu do ironów posiada mikro-karbowanie w środkowej części. Stąd nazwa LZ (Loading Zone) - strefa z karbowaniem jest nieco bardziej elastyczna, dzięki czemu shaft zyskuje możliwość większego zginania się dla uzyskania większej energii uderzenia. Równoważy to sztywniejsza dolna część shaftu, która gwarantuje większą stabilność przy kontakcie z piłką.

4.5 (R)

70

Śr-wysoki

bez dopłat

4.0 (A)

60

Śr-wysoki

bez dopłat

3.5 (L)

45

Śr-wysoki

bez dopłat

PROJECT X LZ TOUR GRAPHITE 5.0, 5.5

Cięższa wersja shaftu Project X LZ. Waga 90 gram daje większą stabilność i bardziej pasuje graczom z większą prędkością swingu. Strefa mikro-karbowania działa na takiej samej zasadzie jak w podstawowym shafcie, a dodatkowo większa sztywność shaftów gwarantuje doskonałą kontrolę.

5.0 (R)

90

Średni

bez dopłat

6.0 (S)

90

Średnii

bez dopłat

RECOLI PROTOTYPE 95 - F3, F4

Shaft na najwyższym poziomie technologicznym. 19 warstw włókien węglowych daje niesamowitą sztywność strukturalną. Dzięki temu shaft Recoil, choć grafitowy, jest średnio-ciężki (ok 95 gram), a przede wszystkim zapewnia bardzo dużą stabilność uderzeń - porównywalną do lekkich shaftów stalowych. Do tego zmienny środek ciężkości w ramach zestawu umożliwia zachowanie stałej wagi każdego kija.

F3 (R)

95

2.4

Średni

bez dopłat

F4 (S)

95

2.4

Średni

bez dopłat

PROJECT X LZ STEEL - 5.0, 5.5, 6.0, 6.5

Stalowa wersja najbardziej zaawansowanego technologicznie shaftu w ofercie Mizuno. Jeszcze bardziej widoczne karbowanie w środkowej sekcji sprawia, że shaft doskonale kumuluje energię uderzenia. Waga dostosowana do twardości doskonale współpracuje z różnymi prędkościami swingu, dając szansę na większe odległości. Natomiast sekcja dolna to przeniesienie właściwości jednego z najczęściej wybieranych przez zawodowców modelu ProjectX do shaftu dostępnego także dla mniej silnych fizycznie graczy.

6.5

125

Średni

6.0

120

Średni

bez dopłat

5.5

115

Średni

bez dopłat

110

Średni

bez dopłat

TRUE TEMPER XP 95 - R300, S300

Dzięki jeszcze cieńszym ściankom w modelu XP95 udało się zredukować wagę i sprawić, że shaft ten doskonale nadaje się dla osób z wolniejszym swingiem, chcących grać shaftami stalowymi, a nie grafitem. Powoduje wysoką trajektorię lotu piłki. Podstawowy shaft w nowych modelach JPX EZ i JPX EZ Forged.

R300

Wysoki

S300

Wysoki

bez dopłat

TRUE TEMPER XP 105 - R300, S300, Wedge Flex

Podstawowy shaft stalowy montowany w ironach Mizuno od 2013 roku. Połączenie lekkiej konstrukcji ze zoptymalizowaną pod kątem odległości trajektorią lotu sprawia, że jest to pozycja idealna dla większości graczy, którzy szukają dodatkowego dystansu uderzeń. Zapewnia przy tym duży stopień wybaczalności przy mniej udanych strzałach.

R300

106

Wysoki

S300

108

Wysoki

bez dopłat

Wedge

106

Wysoki

bez dopłat

tylko wedge

TRUE TEMPER XP 115 - R300, S300, Wedge Flex

Nieco cięższa wersja podstawowego shaftu stalowego. Oferuje nieco większą stabilność i jest przeznaczona dla trochę szybciej uderzających golfistów.

R300

114

Wysoki

S300

117

Wysoki

bez dopłat

Wedge

115

Wysoki

bez dopłat

tylko wedge

DYNAMIC GOLD - R300, S300, X100, Wedge Flex

Shaft z wysokim punktem zgięcia (kick point), o dość dużej wadze, co charakteryzuje shafty dla profesjonalistów. Jest idealny dla bardziej doświadczonych graczy, którzy szukają niskiej, penetrjącej trajektorii lotu piłki dla optymalnej kontroli i celności uderzeń.

R300

127

Niski

S300

130

Niski

bez dopłat

X100

130

Niski

bez dopłat

Wedge

130

Niski-średni

bez dopłat

tylko wedge

DYNAMIC GOLD AMT - R300, S300, X100

Shaft o podobnych właściwościach jak Dynamic Gold, ale ze zmienną dystrybucją wagi (stąd jego nazwa: AMT = Ascending Mass Technology). Waga shaftów rośnie wraz z przechodzeniem do krótszych kijów. Pozwala to, zachowując niską trajektorię, generować większą prędkość w dłuższych ironach, a w krótszych kijach daje więcej stabilności potrzebnej dla precyzyjnej gry.

R300

110-128

Niski

bez dopłat

S300

112-130

Niski

bez dopłat

X100

114-132

Niski

bez dopłat

FST KBS TOUR - R, S, X

Flagowy model marki KBS. Idealny dla graczy, którzy poszukują średniej trajektorii i zbalansowanych właściwości shaftu. Daje doskonałe czucie przy większości wykonywanych uderzeń.

R

110

Średni

bez dopłat

S

120

Średni

bez dopłat

X

130

Średni

bez dopłat

FST KBS TOUR 90 - R, S

Obniżona waga powoduje większą przydatność dla graczy z nieco wolniejszym swingiem. Przy tym zachowana została trajektoria lotu piłki z podstawowego modelu - średnia do wysokiej. Doskonałe czucie w dolnej sekcji shaftu.

R

Średni-wysoki

S

Średni-wysoki

bez dopłat

FST KBS TOUR C-TAPER LITE - R, S, X

Lżejsza wersja shaftu C-TAPER, która zapewnia nieco wyższą trajektorię lotu piłki. Maksymalizuje transfer energii do piłki oraz daje solidne czucie potrzebne przy krótszej grze.

R

105

Śr-wysoki

bez dopłat

S

110

Śr-wysoki

bez dopłat

X

115

Śr-wysoki

bez dopłat

FST KBS TOUR C-TAPER - R, S, X

Shaft powstały w oparciu o opinie zawodowych graczy, poszukujących penetrującej trajektorii lotu piłki i doskonałej kontroli odległości. Maksymalizuje transfer energii do piłki oraz daje solidne czucie potrzebne przy krótszej grze.

R

110

Śr-niski

bez dopłat

S

120

Śr-niski

bez dopłat

X

130

Śr-niski

bez dopłat

PROJECT X RIFLE - 5.0, 5.5, 6.0, 6.5, 7.0

Shaft gładki (nie schodkowany) na całej długości. Skutkuje to większym transferem energii z kija do piłki, a przede wszystkim doskonałym czuciem, wynikającym ze strukturalnej sztywności całego shaftu. Lot jest dzięki temu wyższy, ale szybciej ulega spłaszczeniu dla bardziej penetrującej trajektorii. Końcówka w typ modelu jest wyjątkowo sztywna, co doskonale pasuje graczom nieco silniejszym fizycznie i szybko uderzającym, gdyż daje dodatkową kontrolę.

5.0

115

Średni-niski

bez dopłat

5.5

115

Średni-niski

bez dopłat

6.0

125

Średni-niski

bez dopłat

6.5

125

Niski

bez dopłat

7.0

130

Niski

bez dopłat

NIPPON N.S. PRO 950GH - R, S, X

Doskonała kontrola i wyważenie połączone z bardzo małą wagą. Ten najlżejszy shaft stalowy w programie Mizuno daje solidne czucie piłki przy kontakcie i zapewnia dodatkową wybaczalność przy mniej udanych uderzeniach.

R

94.5

Wysoki

bez dopłat

S

98

Śr-wysoki

bez dopłat

X

104

Średni

bez dopłat

NIPPON MODUS 105 - R, S, X

Shaft o średniej wadze, sztywniejszej sekcji dolnej i nieco bardziej miękkiej sekcji środkowej. Daje dobrą kontrolę trajektorii lotu piłki oraz ciasny rozkład odległości uderzeń. Idealny wybór dla silniejszego gracza, który szuka średniej trajektorii lotu i rotacji piłki.

R

103

Średni

bez dopłat

S

106.5

Średni

bez dopłat

X

112

Średni

bez dopłat

NIPPON MODUS 120 - R, S, X

Cięższy wariant shaftu Modus 105. Także cechuje się sztywniejszą sekcją dolną i nieco bardziej miękką sekcją środkową. Daje dobrą kontrolę trajektorii lotu piłki oraz ciasny rozkład odległości uderzeń. Idealny wybór dla silniejszego gracza o dużym przyspieszeniu swingu, który szuka średniej trajektorii lotu i rotacji piłki w połączeniu ze stabilizacją.

S

114

Średni

bez dopłat

X

120

Średni

bez dopłat

KBS HI REV - R, S, X

Wersja shaftu KBS Tour, zoptymalizowana dla jak największej rotacji piłki. Dostarcza idealnego połaczenia kontroli przy krótkiej grze oraz możliwości nadawania piłce spinu w okolicach greenu.

R

115

Śr-wysoki

bez dopłat

tylko wedge

S

125

Śr-wysoki

bez dopłat

tylko wedge

X

135

Śr-wysoki

bez dopłat

tylko wedge