Cobra Air-X Ladies Driver

Kolejna edycja kijów, które maksymalnie ułatwiają grę i oferują najwyższy stopień wybaczalności.
Dzięki zastosowanym technologiom i rozwiązaniom konstrukcyjnym pomagają golfistom osiągać bardziej proste i dłuższe uderzenia, oraz redukować slice'y.
Główki kijów Air-X są specjalnie zaprojektowane: posiadają offset, co daje ułamki sekund na domknięcie i proste uderzenie - bez slice'a i na większą odległość.

Kije Air-X są zoptymalizowane dla golfistów ze średnimi prędkościami swingu, potrzebujących dodatkowej pomocy w osiąganiu większych odległości. Zastosowane wyważenie główki jest gwarancją bardziej prostych strzałów oraz wyższej trajektorii dla optymalnych osiągów.

Tytanowe lico Titanium 6-4
Stosowane już w poprzednich modelach lico posiada idealnie dobrany kształt i grubość, co pozwala na uniknięcie przykrych efektów nieco mniej udanych uderzeń, w których piłka ląduje poza środkiem główki. Dzięki temu nietrafione uderzenia nie tracą kierunku i odległości. Dodatkowo użyte materiały pozwalają na zmniejszenie łącznej wagi lica i zmianę balansu główki w taki sposób, że osiąganie większych prędkości uderzenia przychodzi golfiście z większą łatwością.

Duża główka dla ułatwienia adresowania
W driverze Air-X zastosowano największą główkę dopuszczoną przepisami - 460cc. Do tego profil górnej części wraz z narysowanym na nim wzorem automatycznie wymusza prawidłową pozycję przy adresowaniu piłki i sprawia, że otrzymujemy większą pewność uderzeń.

Zmniejszenie wagi dla lepszych osiągów
W kijach serii Air-X zoptymalizowano wszystkie elementy aby zapewnić dodatkową pomoc w osiąganiu większych odległości graczom o średnim i wolniejszym swingu. Lżejszy shaft w połączeniu ze zmniejszeniem swingweight (dynamicznej wagi kija) pozwala uzyskać większą prędkość uderzenia, co w prostej linii przekłada się na zwiększenie odległośći. Zastosowanie nieco grubszego gripu pomaga w pewniejszym uchwycie.

Obciążnik w główce
Umieszczony w główce ciężarek przenosi wagę bliżej shaftu i w tylną jej część, co daje główce większą swobodę domykania się w kluczowym momencie uderzenia. Dzięki temu łatwiej można osiągnąć tym kijem uderzenie typu draw - lub po prostu zredukować niekorzytne efekty slice'a. Pomaga to uderzać dalej, bardziej prosto i z większą wybaczalnością.

Wyważenie Back Zone
Zmniejszenie wagi lica i przedniej części kija umożliwiło umiejscowienie środka ciężkości głębiej i niżej główki. Efektem jest większa stabilność i wybaczalność przy uderzeniach poza idealnym środkiem główki.

Offset główki
Dzięki główce osadzonej w ten sposób, że wystaje on nieco poza linię shaftu osiągnięto efekt offsetu (wyprzedzenia). Mówiąc wprost - dzięki temu, że główka szybciej trafia w piłkę - mniej czasu pozostaje na niewłaściwe jej domknięcie, przekrzywienie itp. Skutek jest jeden - kij jest znacznie bardziej wybaczalny oraz promuję trajektorię lotu typu draw (lekki łuk od prawej do lewej).

Dopasowany shaft
Shafty z kijach Air-X dopasowano specjalnie dla osób ze średnimi i wolniejszymi prędkościami swingu. Zmniejszenie wagi o 5 gram w stosunku do poprzedniego modelu pozwala łatwiej rozpędzić główkę kija. Promują wysoką/średnią trajektorię lotu piłki, co pomaga uderzać dalej, jeśli w naturalny sposób dostarczamy nieco mniej energii do piłki. Do tego niska waga wspiera uzyskiwanie większej prędkości uderzenia, co także przekłada się na większe odległości.

Specyfikacje

Sugerowana cena detaliczna: 369 EUR = 1749 PLN